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Fahrzeugausstattung » Ford Mustang GTD 2025

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2025 Ford MUSTANG - Original US Version

Tief in einer Metalllagergarage, versteckt hinter einem Windkanalgebäude in Allen Park, Michigan, versammelte sich 2021 eine Handvoll Teammitglieder für eine neue Mission nach Feierabend, die auf dem Papier wie ein unmöglicher Traum erschien: die Gestaltung eines Mustangs, der es mit den besten europäischen Sportwagen aufnehmen kann.

Das Ergebnis ist ein limitiertes, ultraleistungsstarkes, straßenzugelassenes Performance-Fahrzeug mit der Seele eines Mustangs. Heute wird der brandneue 2025 Ford Mustang® GTD vorgestellt, ein technologisches Meisterwerk, inspiriert vom Mustang GT3, der nächstes Jahr in Le Mans antreten soll.

Unverblümt in seiner Tradition, unglaublich in seiner Leistung, sagt seine breite Karosserie und der imposante Heckflügel, gefertigt aus Carbon, bereits alles auf den ersten Blick.

Dieser Mustang ist wie kein anderer zuvor.

Jedes Präzisionsteil des Mustang GTD ist bewusst gestaltet.

Der Mustang GTD wurde von vielen der gleichen Personen entwickelt, die auch hinter den Rennwagen von Ford und dem Le-Mans-siegenden GT stehen. Der GTD wurde gebaut, um der schnellste straßenzugelassene Mustang überhaupt zu sein.

Der Mustang GTD wird durch erstaunlichen Abtrieb von den aktiven Aerodynamikelementen und enormen Grip der Reifen auf den Asphalt gedrückt.

Kohlefaserverstärkter Keramikbremsen

Ein agiles Bremsverhalten erhält der GTD durch die kohlefaserverstärkten Keramikbremsen, mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einer leichten Kohlefaser-Antriebswelle für eine nahezu gleichmäßige Gewichtsverteilung von etwa 50/50.

Mustang GTD: Ein Höllentrip der Geschwindigkeit

Und alles wird mit teuflischer Geschwindigkeit von einem symphonischen, turboaufgeladenen 5,2-Liter-V8-Motor angetrieben, der geschätzte 800 PS leistet.

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Jim Farley, Ford president and CEO

"Das ist unser Unternehmen! Wir werfen den Fehdehandschuh hin und sagen: 'Komm und hol es dir!' Wir haben keine Scheu davor, allen anderen eine Message mitzuteilen. Ich nehme die Rennstreckenzeit in unserem Mustang GTD gegen jeden anderen Auto-Boss in seinem besten Straßenwagen auf."

Technische Innovationen und
fortschrittliche Assistenzsysteme

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Hydraulic control system

Wo einst ein Kofferraum war, befinden sich nun das halbaktive Fahrwerk, ein hydraulisches Steuersystem und ein Transaxle-Kühlsystem mit einer vom Rennsport inspirierten Abdeckung.

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Gearbox cooler

Eine Abdeckung ersetzt den Kofferraumdeckel und enthält zwei Lufteinlässe, um Luft von der Heckscheibe durch die Wärmetauscher zu leiten.

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Active rear wing

Die aerodynamisch gestalteten Merkmale, führen zu massivem Abtrieb, der gleichmäßig über beide Achsen verteilt ist.

Dies treibt die Kurvengeschwindigkeiten nach oben, sorgt für eine konstante Kontrolle und unglaubliche Rundenzeiten auf einigen der härtesten Strecken der Welt.

Mustang GTD Front Tire

Straßenhaftung und Kurvenstabilität in Perfektion mit geschmiedetem Magnesium und Rennsportdesign!

Die Bodenhaftung und Kurvenstabilität des Mustang GTD stammen von Vorderreifen mit einer Breite von 325 Millimetern - so breit wie die Hinterreifen des Ford GT. Die Hinterreifen haben eine Breite von 345 Millimetern und sind auf 20-Zoll geschmiedeten Aluminiumrädern oder optionalen geschmiedeten Magnesiumrädern montiert. Die Magnesiumräder bieten die ideale Kombination aus Gewicht und Haltbarkeit.

Interior & Exterior

Interieur

Farben