Der Ford Mustang Mach 1 steht in den Startlöchern. Wie schon bei dem „normalen“ Ford Mustang auch, gibt es jedoch prägnante Unterschiede zwischen der Original US Version des Mach 1 und der europäischen Variante (EU-Version).
Performance
Aus Performance Sicht, handelt es sich um zwei verschiedene Fahrzeuge. Die rennstreckentauglichste Version, wie Ford den Mach 1 beschreibt, gilt hier in erster Linie für die besser abgestimmte US-Version, in Verbindung mit der 3.73 Achsübersetzung. Vor allem bei einem Handgeschalteten Modell, hat dies entsprechende Vorteile sowohl in der Beschleunigung, als auch bei sportlicher Fahrweise.
Handling Paket - US Version
Hinzu kommt, dass nur die Original US-Version des Mustang Mach 1, mit dem sogenannten „Handling“-Paket bestellt werden kann. Der exklusive Heckspoiler mit Gurney Flap, sowie die speziell für den Mach 1 designten 19×10,5 und 19×11 Aluminium Felgen, und der optimierten Performance Front-Lippe, bleiben der US-Version des Mustang Mach 1 vorbehalten. Dementsprechend ist hier die Downforce von mehr als 22 % und bis zu 150% in Kombination mit dem Handling Paket, vor allem bei der Original US-Version spürbar.
Das Handling Paket ist optional auch mit dem 10-Gang-Automatikgetriebe SelectShift™ erhältlich.
Vorteile Mach 1 US Version
Die bekannten Vorteile der US-Version, die schon zwischen dem normalen GT und der EU-Version bestehen, kommen noch hinzu:
- Original rote Heckleuchten
- Sequentielle Blinker
- Fernstart-System
- Kleinere Außenspiegel mit dem Toten-Winkel-Warner
- Eine Mehrleistung von mehr als 20 PS und über 40 Nm
Dies macht die limitierte Mustang Mach 1 Version, als US-Ausführung, zu einem wertstabilen Muscle-Car unserer Zeit.
Nicht zu vergessen, der spürbar markantere Sound im Gegensatz zum EU-Modell.
Gerne beraten wir Sie ausführlich zu den verschiedenen möglichen Konfigurationen und bestellen ihr Wunsch-Fahrzeug direkt aus den USA.
US MACH 1 | EU MACH 1 | |
|---|---|---|
Neue Modelljahre ca. 6 Monate früher verfügbar | Ja | Nein |
Lieferzeit | 6,5 Monate | 8 Monate |
Leistung | 480 PS | 460 PS |
Drehmoment | 570 nm | 529 nm |
3.73 Achsübersetzung (Torsen-Differenzial) | Ja | Nein |
Handling Paket | Ja | Nein |
Original rote Heckleuchten mit integrierter Nebelschlussleuchte | Ja | Nein |
Sequenzielle Blinker hinten (optional vorne) | Ja | Nein |
Original Motor-Steuergeräte & Sensoren | Ja | Nein |
Swingspoiler mit Gurney Flap | Ja | Nein |
19×10,5 und 19×11 Aluminium Felgen | Ja | Nein |
Fernstart | Ja | Nein |
Aufpreis für Außenfarben | Nein | Ja |
Mehr Ausstattungsinhalte pro Paket | Ja | Nein |
Performance Paket Level 2 Frontlippe | Ja | Nein |
Außenspiegel klein mit Toter-Winkel-Warner | Ja | Nein |
Beleuchtete Sidemarker | Ja | Nein |
Markanter V8 Sound | Ja | Nein |
Zusätzliche Instrumentenanzeigen im Cockpit | Ja | Nein |
Original Interior (Design-Streifen in Orange) | Ja | Nein |
Hoher Wiederverkaufswert | Ja | Nein |
Original US-Tuning Optionen wie z.B. Supercharger und programmierter Air-Intake | Ja | Nein |
